Știri din industrie
-
Pentru ce procese poate fi utilizată pulberea de fibră de sticlă?
Pulberea de fibră de sticlă este utilizată în principal pentru întărirea termoplastelor. Datorită performanței sale bune în materie de cost, este potrivită în special pentru compoundarea cu rășină ca material de armare pentru automobile, trenuri și nave, așa că unde poate fi utilizată? Pulberea de fibră de sticlă este utilizată în rezistența la temperaturi înalte...Citeşte mai mult -
【Informații despre materiale compozite】Dezvoltarea componentelor șasiului cu materiale compozite din fibre verzi
Cum pot compozitele din fibre să înlocuiască oțelul în dezvoltarea componentelor șasiului? Aceasta este problema pe care proiectul Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC) își propune să o rezolve. Gestamp, Institutul Fraunhofer pentru Tehnologie Chimică și alți parteneri din consorțiu doresc să dezvolte componente de șasiu fabricate din...Citeşte mai mult -
【Știri din industrie】Carcasa inovatoare compozită pentru frâne de motocicletă reduce emisiile de carbon cu 82%
Dezvoltată de compania elvețiană de ușurință sustenabilă Bcomp și partenerul Austrian KTM Technologies, capacul de frână pentru motocross combină proprietățile excelente ale polimerilor termoplastici și termoplastici și reduce, de asemenea, emisiile de CO2 legate de termoplastică cu 82%. Capacul folosește o versiune preimpregnată...Citeşte mai mult -
Care sunt caracteristicile plasei din fibră de sticlă în timpul construcției
Acum, pereții exteriori vor folosi un tip de plasă. Acest tip de plasă din fibră de sticlă este un tip de fibră asemănătoare sticlei. Această plasă are o rezistență puternică la urzeală și bătătură, are o dimensiune mare și o oarecare stabilitate chimică, așa că este utilizată pe scară largă și în izolarea pereților exteriori și este, de asemenea, o metodă foarte simplă...Citeşte mai mult -
Aplicarea fibrei de carbon și a materialelor compozite în bicicletele electrice
Fibra de carbon este rar utilizată în bicicletele electrice, dar odată cu creșterea consumului, bicicletele electrice din fibră de carbon sunt treptat acceptate. De exemplu, cea mai recentă bicicletă electrică din fibră de carbon dezvoltată de compania britanică CrownCruiser folosește materiale din fibră de carbon în butucul roții, cadru, față...Citeşte mai mult -
Primul proiect compozit la scară largă – Muzeul Viitorului din Dubai
Muzeul Viitorului din Dubai s-a deschis pe 22 februarie 2022. Acesta acoperă o suprafață de 30.000 de metri pătrați și are o structură cu șapte etaje, cu o înălțime totală de aproximativ 77 m. Costă 500 de milioane de dirhami, adică aproximativ 900 de milioane de yuani. Este situat lângă clădirea Emirates și este realizat de Killa Design. De...Citeşte mai mult -
Mansory construiește un Ferrari din fibră de carbon
Recent, Mansory, un tuner renumit, a recondiționat din nou un Ferrari Roma. În ceea ce privește aspectul, această supermașină din Italia este mai extremă sub modificările Mansory. Se poate observa că a fost adăugată multă fibră de carbon la aspectul noii mașini, iar partea frontală înnegrită. Grila și...Citeşte mai mult -
Standard de acceptare pentru matrița din plastic armat cu fibră de sticlă
Calitatea matriței din FRP este direct legată de performanța produsului, în special în ceea ce privește rata de deformare, durabilitatea etc., care trebuie luate în considerare în primul rând. Dacă nu știți cum să detectați calitatea matriței, vă rugăm să citiți câteva sfaturi din acest articol. 1. Inspecția suprafeței...Citeşte mai mult -
[Fibră de carbon] Toate sursele noi de energie sunt inseparabile de fibra de carbon!
Fibră de carbon + „energie eoliană” Materialele compozite armate cu fibră de carbon pot oferi avantajul elasticității ridicate și al greutății reduse în palele mari ale turbinelor eoliene, iar acest avantaj este mai evident atunci când dimensiunea exterioară a palei este mai mare. Comparativ cu materialul din fibră de sticlă, greutatea...Citeşte mai mult -
Trelleborg introduce materiale compozite rezistente la sarcini mari pentru trenuri de aterizare pentru aviație
Trelleborg Sealing Solutions (Trellborg, Suedia) a introdus compozitul Orkot C620, special dezvoltat pentru a satisface nevoile industriei aerospațiale, în special cerința unui material rezistent și ușor, care să reziste la încărcări și solicitări mari. Ca parte a angajamentului său...Citeşte mai mult -
Eleronul spate dintr-o singură bucată din fibră de carbon a fost pus în producție de masă
„Spoiler spate”, cunoscut și sub numele de „spoiler”, este mai frecvent întâlnit la mașinile sport și mașinile sport, putând reduce eficient rezistența la aer generată de mașină la viteză mare, economisind combustibil și având un aspect și un efect decorativ bun. Funcția principală...Citeşte mai mult -
【Informații despre materiale compozite】Producție continuă de plăci organice din fibre reciclate
Reutilizabilitatea fibrelor de carbon este strâns legată de producerea de foi organice din fibre reciclate de înaltă performanță, iar la nivelul materialelor de înaltă performanță, astfel de dispozitive sunt economice doar în lanțuri tehnologice închise și ar trebui să aibă o repetabilitate și o productivitate ridicate...Citeşte mai mult