știri

Dezvoltat de compania elvețiană Bcomp și partenerul austriac KTM Technologies, capacul de frână de motocross combină proprietățile excelente ale polimerilor termostabili și termoplastici și, de asemenea, reduce emisiile de CO2 legate de termosecuri cu 82%.

摩托越野车刹车罩-1

Husa folosește o versiune pre-impregnată a țesăturii tehnice Bcomp, ampliTexTM, care formează o bază structurală ușoară și rigidă.
Odată întărită, piesa compozită din fibră de in folosește un strat de cuplare CONEXUS de la KTM Technologies pentru a lipi rigidizările, elementele de fixare și protecția marginilor sub formă de termoplastic PA6.CONEXUS are o compoziție chimică inovatoare, care asigură o legătură directă între rășina termorezistabilă și componenta termoplastică PA6 a compozitelor din fibre naturale.
O supraformată PA6 care asigură acoperirea completă a marginilor componentelor din fibră de in, prevenind în același timp deteriorarea cauzată de impacturi sau resturi zburătoare - o lovitură comună în cursele de traseu - și oferă un finisaj de suprafață plăcut din punct de vedere estetic.În comparație cu componentele turnate prin injecție convenționale, capacele de frână ale Bcomp și KTM Technologies reduc greutatea, măresc rigiditatea și reduc vibrațiile, reducând în același timp semnificativ amprenta totală de CO2 a componentei datorită ampliTexTM neutru din carbon.După sfârșitul duratei de viață a produsului, stratul de cuplare permite separarea pieselor datorită temperaturii de topire mai scăzute decât materialele termoplastice.
Fabricat în întregime din in, ampliTexTM este o țesătură versatilă dezvoltată pentru producția durabilă de compozite.Prin integrarea ampliTexTM în loc de straturile comune de carbon și fibră de sticlă, Bcomp și KTM Technologies au redus emisiile de CO2 de la componentele termosetate cu aproximativ 82%.
摩托越野车刹车罩-2
Pe măsură ce sustenabilitatea și economia circulară devin forțe din ce în ce mai importante în sporturile cu motor și transporturile, proiecte precum acest capac de frână inaugurează noi.Pe măsură ce dezvoltarea rășinii epoxidice pe bază de bio și a PA6 pe bază de bio continuă să avanseze, KTM Technologies intenționează să dezvolte capace de frână complet pe bază de bio în viitorul apropiat.La sfârșitul duratei de viață utilă a componentei, cu ajutorul foliilor CONEXUS, componentele termosetate și termoplastice pot fi ușor separate, PA6 poate fi recuperat și refolosit, iar compozitele din fibre naturale pot genera energie electrică prin recuperarea energiei termice.
摩托越野车刹车罩-3

Ora postării: 31-mar-2022