Din America de Nord până în Asia, din Europa până în Oceania, noi produse compozite apar în ingineria marină și maritimă, jucând un rol din ce în ce mai important. Pultron, o companie de materiale compozite cu sediul în Noua Zeelandă, Oceania, a cooperat cu o altă companie de proiectare și construcție de terminale pentru a dezvolta și produce un nou ghips compozit.
O riglă este o grindă structurală instalată pe partea laterală a secțiunii cheiului, care se întinde peste mai multe flotoare de beton, ținându-le împreună. Rigla a jucat un rol structural cheie în construcția terminalului.
Este atașat la docul plutitor printr-un sistem compozit din polimer armat cu fibră de sticlă (GFRP), prin intermediul unei tije și piulițe. Acestea sunt tije lungi filetate la ambele capete și fixate în poziție cu piulițe. Traversele și barele de traversare sunt o parte esențială a sistemului de docuri din beton Unifloat® de la Bellingham.
Compozitele GFRP sunt considerate materiale inteligente pentru construcția docurilor. Acestea au multe avantaje față de lemn, aluminiu sau oțel și au un ciclu de viață mai lung. Și rezistență ridicată la tracțiune: Compozitele au o rezistență mare la tracțiune (de două ori mai mare decât oțelul) și sunt mai ușoare decât aluminiul. De asemenea, rezistente la încovoiere și oboseală: Palcoazurile GFRP sunt extrem de rezistente la încovoiere și oboseală, rezistând mareelor, valurilor și mișcării constante a navei.
Produsele compozite GFRP sunt mai prietenoase cu mediul și mediul înconjurător: digurile găzduiesc adesea o varietate de viețuitoare marine. Compozitele nu afectează ecosistemele marine, deoarece nu corodează și nu elimină substanțe chimice. Aceasta este o modalitate de a proteja mediul înconjurător. Și competitive din punct de vedere al costurilor: compozitele GFRP oferă o durabilitate excelentă și economii pe durata de viață, în special atunci când sunt utilizate în medii costiere și marine.
Produsele compozite GFRP au un viitor strălucit în ingineria marină: Bellingham a construit diguri în unele dintre cele mai frumoase locuri din lume. Cu noul sistem de materiale compozite, nu există urme neplăcute de scurgeri de rugină sau fisuri din beton cauzate de oțelul corodat.
Data publicării: 14 aprilie 2022 
