Cum pot compozitele din fibre să înlocuiască oțelul în dezvoltarea componentelor șasiului? Aceasta este problema pe care proiectul Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC) își propune să o rezolve.
Gestamp, Institutul Fraunhofer pentru Tehnologie Chimică și alți parteneri din consorțiu doresc să dezvolte componente de șasiu fabricate din materiale compozite din fibre în cadrul proiectului „Eco-Dynamic SMC”. Scopul acestuia este de a crea un ciclu de dezvoltare închis pentru brațele transversale ale suspensiei auto produse în serie. În timpul procesului de dezvoltare, oțelul utilizat în mod tradițional va fi înlocuit cu compozite din fibre fabricate din materiale reciclabile, pentru a implementa „tehnologia CF-SMC” (compus de turnare asemănător foii de fibră de carbon).
Pentru a determina conținutul de fibre și greutatea grămezi de material înainte de transferul în matriță, se creează mai întâi un geamăn digital din producția de materie primă. Simulările de dezvoltare a produsului se bazează pe proprietățile materialelor pentru a determina proprietățile materialelor și orientarea fibrelor pentru procesul de fabricație. Prototipul va fi apoi testat ca o componentă pe un vehicul de testare pentru a evalua comportamentul mecanic și acustic. Proiectul Eco-Power SMC, care a început în octombrie 2021, se concentrează pe un proces de dezvoltare cuprinzător și continuu pentru a dezvolta componente compozite din fibre care respectă procesul de aprobare OEM. Pe lângă componentele șasiului auto, va fi dezvoltată și o componentă de suspensie pentru planor motor.
Data publicării: 02 aprilie 2022
