1, cu frânghie de sticlă răsucită din fibră de sticlă, poate fi numită „regele frânghiei”.
Deoarece frânghia de sticlă nu se teme de coroziunea apei de mare, nu ruginește, este foarte potrivită ca și cablu pentru nave, șnurul de macara. Deși frânghia din fibră sintetică este fermă, se va topi la temperaturi ridicate, frânghia de sticlă nu se teme, prin urmare, utilizarea acesteia de către salvatori este deosebit de sigură.
2, fibra de sticlă după prelucrare, poate țese o varietate de țesături de sticlă - pânză de sticlă.
Pânza de sticlă nu se teme nici de acid, nici de alcali, așa că este ideală pentru utilizarea ca pânză de filtrare în instalațiile chimice. În ultimii ani, multe fabrici au folosit pânză de sticlă în loc de bumbac, pânză de sac, pentru a face pungi.
3, fibra de sticlă este atât izolatoare, cât și rezistentă la căldură, deci este un material izolator foarte excelent.
În prezent, majoritatea mașinilor și instalațiilor electrice din China utilizează un număr mare de materiale izolatoare din fibră de sticlă. Un turbin-generator de 6000 kilowați, în care piesele izolatoare din fibră de sticlă au ajuns la peste 1.800 de bucăți! Ca urmare a utilizării materialelor izolatoare din fibră de sticlă, atât pentru îmbunătățirea performanței motorului, cât și pentru reducerea dimensiunii motorului, dar și pentru reducerea costului motorului, a reprezentat într-adevăr un triplu câștig.
4, o altă utilizare importantă a fibrei de sticlă este lucrul cu materialele plastice pentru a realiza o varietate de compozite din fibră de sticlă.
De exemplu, straturi de pânză de sticlă sunt înmuiate în plastic topit fierbinte, presurizate și turnate în faimoasa „fibră de sticlă”. FRP este chiar mai rezistent decât oțelul, nu numai că nu ruginește, dar este și rezistent la coroziune, având în același timp o greutate de doar un sfert din același volum de oțel.
Prin urmare, este utilizat pentru fabricarea carcasei navelor, mașinilor, trenurilor și pieselor de mașini, nu numai că poate economisi mult oțel, dar și reduce greutatea mașinii, a navei în sine, astfel încât sarcina utilă este mult îmbunătățită.
Data publicării: 26 decembrie 2022
