Proiectul European RecoTrans a dovedit că în cadrul transferului de rășină (RTM) și în procesele de pultrusion, microundele pot fi utilizate pentru a optimiza procesul de întărire a materialelor compuse pentru a reduce consumul de energie și a scurta timpul de producție, contribuind, de asemenea, la producerea de calitate mai bună a produsului. Proiectul a dovedit, de asemenea, că tehnologia laser poate fi utilizată pentru a obține o conexiune fiabilă între materialele compuse și metalul, care poate elimina îmbinările nituite care cresc greutatea structurii.
Prin combinația de tehnologie de sudare cu microunde și laser, Proiectul RecoTrans a dezvoltat un nou material compozit termoplastic și l -a folosit pentru a face piese noi, studiind, de asemenea, reciclabilitatea acestui material compus termoplastic.
Utilizarea sudării cu microunde și laser pentru a obține materiale compozite termoplastice reciclabile adecvate pentru industria transporturilor
Integrând tehnologii de fabricație netradiționale, cum ar fi radiațiile cu microunde și sudarea cu laser în modelele de transfer de rășină curente (RTM) și liniile de producție Pultrusion, proiectul RecoTrans a obținut produse low-cost și reciclabile adecvate pentru industria transporturilor cu randamente ridicate. Materiale compozite cu sistem multi-material. În comparație cu materialele compozite utilizate în prezent, acest material compus cu sisteme multi-materiale reduce costurile și consumul de energie în virtutea unei viteze de pultrusion de 2m/min și o rată a ciclului RTM de 2 min (timpul de polimerizare este redus cu 50%).
Proiectul RecoTrans a verificat rezultatele de mai sus prin fabricarea a 3 probe demonstrative de dimensiuni reale, inclusiv:
În procesul RTM, un material compozit termoplastic din fibră de sticlă și rășină acrilică termoplastică este obținut prin integrarea tehnologiei cu microunde. În același timp, sudarea cu laser este utilizată pentru a realiza conexiunea dintre materialul compozit și metal. În acest fel, este produs pentru camioane. Eșantionare părți ale sistemului de suspensie din spate.
În procesul C-RTM, un material compozit termoplastic format din materiale armate cu fibră de carbon și rășină acrilică termoplastică este obținut prin integrarea tehnologiei cu microunde, producând astfel panouri de uși auto.
În procesul de pultrusion, un material compus din materiale armate cu fibră de sticlă și rășină acrilică termoplastică este obținut prin integrarea tehnologiei cu microunde, producând astfel un panou interior pentru industria de tranzit feroviar, materiale compozite și conexiunea dintre metale se realizează prin sudură laser.
În plus, proiectul folosește, de asemenea, 50% materiale reciclate pentru a face o parte demonstrativă a mânerului ușii pentru a verifica reciclabilitatea noului material compozit termoplastic dezvoltat prin intermediul tehnologiei de sudare cu microunde și laser.
Timpul post: 11-2021 nov
