Proiectul european RECOTRANS a demonstrat că, în procesele de turnare prin transfer de rășină (RTM) și pultrudare, microundele pot fi utilizate pentru a optimiza procesul de întărire a materialelor compozite, reducând consumul de energie și scurtând timpul de producție, contribuind în același timp la obținerea unei calități mai bune a produsului. Proiectul a demonstrat, de asemenea, că tehnologia laser poate fi utilizată pentru a realiza o conexiune fiabilă între materialele compozite și metal, ceea ce poate elimina îmbinările nituite care cresc greutatea structurii.
Prin combinarea tehnologiei de sudare cu microunde și cu laser, proiectul RECOTRANS a dezvoltat un nou material compozit termoplastic și l-a utilizat pentru a fabrica piese noi, studiind astfel și reciclabilitatea acestui material compozit termoplastic.
Utilizarea sudării cu microunde și laser pentru obținerea de materiale compozite termoplastice reciclabile, potrivite pentru industria transporturilor
Integrând tehnologii de fabricație netradiționale, cum ar fi radiațiile cu microunde și sudarea cu laser, în liniile actuale de producție prin turnare prin transfer de rășină (RTM) și pultrudare, proiectul RECOTRANS a obținut produse cu costuri reduse și reciclabile, potrivite pentru industria transporturilor, cu randamente ridicate. Materiale compozite cu sistem multi-material. Comparativ cu materialele compozite utilizate în prezent, acest material compozit cu sistem multi-material reduce costurile și consumul de energie datorită unei viteze de pultrudare de 2 m/min și a unei rate de ciclu RTM de 2 min (timpul de polimerizare este redus cu 50%).
Proiectul RECOTRANS a verificat rezultatele de mai sus prin fabricarea a 3 mostre demonstrative la dimensiuni reale, inclusiv:
În procesul RTM, se obține un material compozit termoplastic fabricat din fibră de sticlă și rășină acrilică termoplastică prin integrarea tehnologiei microundelor. În același timp, se utilizează sudarea cu laser pentru a realiza conexiunea dintre materialul compozit și metal. În acest fel, acesta este produs pentru camioane. Exemple de piese ale sistemului de suspensie spate al cabinei de pilotaj.
În procesul c-RTM, se obține un material compozit termoplastic realizat din materiale armate cu fibră de carbon și rășină acrilică termoplastică prin integrarea tehnologiei cu microunde, producând astfel panouri de uși auto.
În procesul de pultrudare, se obține un material compozit realizat din materiale armate cu fibră de sticlă și rășină acrilică termoplastică prin integrarea tehnologiei microundelor, producând astfel un panou interior pentru industria transportului feroviar, materiale compozite și conexiunea dintre metale se realizează prin sudare cu laser.
În plus, proiectul folosește și 50% materiale reciclate pentru a realiza o piesă demonstrativă pentru mânerul unei uși, pentru a verifica reciclabilitatea noului material compozit termoplastic dezvoltat prin tehnologia de sudare cu microunde și laser.
Data publicării: 11 noiembrie 2021
