Folosind structura materialului compozit din fibră de carbon, racheta „Neutron” va deveni primul vehicul de lansare de material compozit din fibră de carbon la scară largă din lume.
Pe baza experienței anterioare de succes în dezvoltarea unui vehicul mic de lansare „Electron”, Rocket Lab USA, o companie lider de lansare și sisteme spațiale din SUA, a dezvoltat o lansare la scară largă numită Rachete „Neutron”, cu o capacitate de încărcare utilă de 8 tone, poate fi folosit pentru zboruri spațiale cu echipaj, lansări mari de constelații de sateliți și explorarea spațiului adânc.Racheta a obținut rezultate inovatoare în design, materiale și reutilizabilitate.
Racheta „Neutron” este un nou tip de vehicul de lansare cu fiabilitate ridicată, reutilizare și cost redus.Spre deosebire de rachetele tradiționale, racheta „Neutron” va fi dezvoltată în funcție de nevoile clienților.Se estimează că peste 80% dintre sateliții lansați în următorii zece ani vor fi constelații de sateliți, cu cerințe speciale de desfășurare.Racheta „Neutron” poate satisface în mod special astfel de nevoi speciale.Vehiculul de lansare „Neutron” a făcut următoarele progrese tehnologice:
1. Primul vehicul de lansare la scară largă din lume care utilizează materiale compozite din fibră de carbon
Racheta „Neutron” va fi primul vehicul de lansare la scară largă din lume care utilizează materiale compozite din fibră de carbon.Racheta va folosi un material compozit nou și special din fibră de carbon, care este ușor în greutate, de mare rezistență, poate rezista căldurii uriașe și impactului lansării și reintrarii, astfel încât prima etapă să poată fi utilizată în mod repetat.Pentru a obține o producție rapidă, structura compozită din fibră de carbon a rachetei „Neutron” va fi fabricată folosind un proces de plasare automată a fibrelor (AFP), care poate produce o carcasă compozită din fibră de carbon de câțiva metri lungime în câteva minute.
2. Noua structură de bază simplifică procesul de lansare și aterizare
Reutilizarea este cheia lansărilor frecvente și cu costuri reduse, așa că încă de la începutul designului, rachetei „Neutron” a primit capacitatea de a ateriza, de a recupera și de a lansa din nou.Judecând după forma rachetei „Neutron”, designul conic și baza mare și solidă nu numai că simplifică structura complexă a rachetei, dar elimină și nevoia de picioare de aterizare și de infrastructură voluminoasă a locului de lansare.Racheta „Neutron” nu se bazează pe un turn de lansare și poate lansa activități numai pe propria bază.După lansarea pe orbită și eliberarea rachetei din a doua etapă și a sarcinii sale utile, racheta din prima etapă se va întoarce pe pământ și va ateriza ușor la locul de lansare.
3. Noul concept de carenare sparge designul conventional
Designul unic al rachetei „Neutron” se reflectă și în carenajul numit „Hungry Hippo” (Hungry Hippo).Carenatul „Hungry Hippo” va deveni parte a primei etape a rachetei și va fi complet integrat cu prima etapă;carenul „Hungry Hippo” nu se va despărți de rachetă și va cădea în mare ca un caren tradițional, ci se va deschide ca un hipopotam.Gura s-a deschis pentru a elibera cea de-a doua treaptă și sarcina utilă a rachetei, apoi s-a închis din nou și s-a întors pe Pământ cu racheta din prima etapă.Racheta care aterizează pe rampa de lansare este o rachetă din prima etapă cu caren, care poate fi integrată într-o rachetă din a doua etapă în scurt timp și lansată din nou.Adoptarea designului carenului „Hungry Hippo” poate accelera frecvența de lansare și poate elimina costul ridicat și fiabilitatea scăzută a carenărilor de reciclare pe mare.
4. A doua etapă a rachetei are caracteristici de înaltă performanță
Datorită designului carenului „Hungry Hippo”, treapta 2 de rachetă va fi complet închisă în etapa rachetei și carenajul atunci când este lansată.Prin urmare, a doua etapă a rachetei „Neutron” va fi cea mai ușoară a doua etapă din istorie.În general, a doua etapă a rachetei este o parte a structurii exterioare a vehiculului de lansare, care va fi expusă mediului dur al atmosferei inferioare în timpul lansării.Prin instalarea etapei de rachetă și a carenului „Hungry Hippo”, a doua etapă a rachetei „Neutron” nu este necesară. Rezistă presiunii mediului de lansare și poate reduce semnificativ greutatea, obținând astfel performanțe spațiale mai mari.În prezent, a doua etapă a rachetei este încă proiectată pentru o singură utilizare.
5. Motoare rachete construite pentru fiabilitate și utilizare repetată
Racheta „Neutron” va fi alimentată de un nou motor de rachetă Arhimede.Archimedes este proiectat și fabricat de Rocket Lab.Este un motor de ciclu reutilizabil cu generator de gaz metan/oxigen lichid care poate furniza 1 meganewton de tracțiune și 320 de secunde de impuls specific inițial (ISP).Racheta „Neutron” folosește 7 motoare Arhimede în prima etapă și 1 versiune în vid a motoarelor Arhimede în a doua etapă.Racheta „Neutron” folosește piese structurale compozite din fibră de carbon ușoare și nu este necesar să se solicite ca motorul Arhimede să aibă performanțe și complexitate prea ridicate.Prin dezvoltarea unui motor relativ simplu cu performanțe moderate, calendarul de dezvoltare și testare poate fi mult scurtat.
Ora postării: 31-dec-2021