Impactul COVID-19:
Livrări întârziate pentru a diminua piața în mijlocul coronavirusului
Pandemia Covid-19 a avut un impact sever asupra industriei auto și construcțiilor. Oprirea temporară a instalațiilor de fabricație și transporturile întârziate de materiale au perturbat lanțul de aprovizionare și au provocat pierderi enorme. Restricția importului și exportului de materiale de construcție și componente auto a afectat negativ piața din fibră de sticlă.
E-sticlă pentru a deține cea mai mare pondere pe piața globală
Pe baza produsului, piața este împărțită în sticlă E și specialitate. Se preconizează că ochelarii E va reprezenta o acțiune majoră în perioada de prognoză. E-Glass oferă calități de performanță excepționale. Utilizarea crescândă a fibrei de sticlă E-glas ecologică fără bor este de așteptat să consolideze creșterea sănătoasă a segmentului. Pe baza produsului, piața este clasificată în lână de sticlă, fire, roving, șuvițe tocate și altele. Se preconizează că lâna de sticlă va deține o pondere semnificativă.
Pe baza aplicației, piața este împărțită în transport, clădiri și construcții, electrice și electronice, conducte și rezervoare, bunuri de consum, energie eoliană și altele. Se preconizează că transportul va reprezenta o cotă ridicată din cauza reglementărilor guvernamentale, cum ar fi standardele de cafenea din SUA și țintele de emisii de carbon în Europa. Segmentul de clădiri și construcții, pe de altă parte, a generat 20,2% în 2020 din punct de vedere al acțiunii la nivel global.
Timpul post: 08-2021 mai
