Impactul COVID-19:
Livrările întârziate vor diminua piața din cauza coronavirusului
Pandemia de COVID-19 a avut un impact sever asupra industriei auto și a construcțiilor. Închiderea temporară a unităților de producție și întârzierea livrărilor de materiale au perturbat lanțul de aprovizionare și au cauzat pierderi enorme. Restricționarea importului și exportului de materiale de construcții și componente auto a afectat negativ piața fibrei de sticlă.
E-glass va deține cea mai mare cotă de piață pe piața globală
În funcție de produs, piața este împărțită în sticlă electronică (E-glass) și fibre speciale. Se așteaptă ca E-glass să reprezinte o cotă majoră în perioada de prognoză. E-glass oferă calități de performanță excepționale. Se așteaptă ca utilizarea tot mai mare a fibrei E-glass fără bor, ecologică, să stimuleze creșterea sănătoasă a segmentului. În funcție de produs, piața este clasificată în vată de sticlă, fire, semitort, fire tăiate și altele. Se așteaptă ca vata de sticlă să dețină o cotă semnificativă.
Pe baza aplicației, piața este împărțită în transporturi, construcții, electrice și electronice, țevi și rezervoare, bunuri de larg consum, energie eoliană și altele. Se așteaptă ca transporturile să reprezinte o cotă mare datorită reglementărilor guvernamentale, cum ar fi standardele CAFE din SUA și obiectivele de emisii de carbon din Europa. Segmentul construcțiilor, pe de altă parte, a generat 20,2% în 2020 în ceea ce privește cota la nivel global.
Data publicării: 08 mai 2021
