știri

Impactul COVID-19:

Livrări întârziate pentru a diminua piața pe fondul coronavirusului

Pandemia de COVID-19 a avut un impact sever asupra industriei auto și a construcțiilor.Închiderea temporară a unităților de producție și transporturile întârziate de materiale au perturbat lanțul de aprovizionare și au cauzat pierderi enorme.Restricționarea importului și exportului de materiale de construcții și componente auto a afectat negativ piața fibrei de sticlă.

E-glass va deține cea mai mare cotă de pe piața globală

În funcție de produs, piața este împărțită în E-sticlă și specialitate.E-glass este de așteptat să dețină o pondere majoră în perioada de prognoză.E-glass oferă calități de performanță excepționale.Utilizarea din ce în ce mai mare a fibrei de sticlă E, fără bor, ecologice, este de așteptat să susțină creșterea sănătoasă a segmentului.În funcție de produs, piața este clasificată în vată de sticlă, fire, roving, șuvițe tocate și altele.Se așteaptă ca vata de sticlă să dețină o pondere semnificativă.
Pe baza aplicației, piața este împărțită în transport, construcții și construcții, electrice și electronice, țevi și rezervoare, bunuri de larg consum, energie eoliană și altele.Transportul este de așteptat să dețină o pondere mare datorită reglementărilor guvernamentale, cum ar fi standardele CAFE din SUA și obiectivele privind emisiile de carbon în Europa.Segmentul construcții și construcții, pe de altă parte, a generat 20,2% în 2020 din punct de vedere al cotei globale.