Conform relatărilor din presa străină, Rheinmetall a dezvoltat un nou arc de suspensie din fibră de sticlă și a încheiat un parteneriat cu un producător de echipamente originale de înaltă calitate pentru a utiliza produsul în prototipuri de vehicule de testare. Acest nou arc prezintă un design brevetat care reduce semnificativ masa nesuspendată și îmbunătățește performanța.
Arcurile de suspensie conectează roțile la șasiu și joacă astfel un rol important în siguranța și manevrabilitatea vehiculului. Comparativ cu arcurile elicoidale convenționale din oțel, noul arc compozit armat cu fibră de sticlă poate reduce masa nesuspendată cu până la 75%, fiind deosebit de potrivit pentru vehiculele electrice cu autonomie optimizată.
Pe lângă reducerea greutății, echipa de dezvoltare a pus mare accent pe stabilitatea maximă la înclinare și rulare, amortizarea inerentă ridicată a materialului și asigurarea unor caracteristici optime de zgomot, vibrații și duritate. Comparativ cu arcurile tradiționale din oțel, arcurile armate cu fibră de sticlă sunt, de asemenea, rezistente la coroziune, deoarece plasticul poate fi corodat doar de anumite substanțe chimice, dar nu și de oxigen și apă.
Arcul poate fi amplasat în același spațiu de instalare ca un arc standard și are o rezistență excelentă la oboseală, inclusiv caracteristici foarte bune de manevrabilitate în situații de urgență, permițând vehiculului să continue să se deplaseze.
Data publicării: 10 mai 2022
