Bazat pe un sistem cu un singur rack și cinci butelii de hidrogen, materialul compozit integrat cu cadru metalic poate reduce greutatea sistemului de stocare cu 43%, costul cu 52% și numărul de componente cu 75%.
Hyzon Motors Inc., furnizorul principal mondial de vehicule comerciale alimentate cu pile de combustie cu hidrogen și emisii zero, a anunțat că a dezvoltat o nouă tehnologie de sistem de stocare a hidrogenului la bord, care poate reduce greutatea și costurile de fabricație ale vehiculelor comerciale. Acesta este alimentat de pila de combustie cu hidrogen de la Hyzon.
Tehnologia sistemului de stocare a hidrogenului la bord, aflat în curs de brevetare, combină materiale compozite ușoare cu cadrul metalic al sistemului. Conform rapoartelor, pe baza unui sistem cu un singur rack capabil să stocheze cinci butelii de hidrogen, este posibilă reducerea greutății totale a sistemului cu 43%, a costului sistemului de stocare cu 52% și a numărului de componente de fabricație necesare cu 75%.
Pe lângă reducerea greutății și a costurilor, Hyzon a declarat că noul sistem de stocare poate fi configurat pentru a găzdui un număr diferit de rezervoare de hidrogen. Cea mai mică versiune poate găzdui cinci rezervoare de stocare a hidrogenului și poate fi extinsă la șapte rezervoare de stocare a hidrogenului datorită designului său modular. O singură versiune poate găzdui 10 rezervoare de stocare și este potrivită pentru camioanele care parcurg distanțe mai lungi.
Deși aceste configurații sunt instalate complet în spatele cabinei, o altă configurație permite instalarea a două rezervoare suplimentare de combustibil pe fiecare parte a camionului, extinzând kilometrajul vehiculului fără a reduce dimensiunea remorcii.
Dezvoltarea acestei tehnologii este rezultatul unei colaborări transatlantice între echipele europene și americane ale Hyzon, iar compania intenționează să producă noul sistem la fabricile sale din Rochester, New York și Groningen, Olanda. Tehnologia va fi implementată în vehiculele Hyzon din întreaga lume.
Hyzon speră, de asemenea, să licențieze acest nou sistem și altor companii de vehicule comerciale. Ca parte a Hyzon Zero Carbon Alliance, o alianță globală de companii active în lanțul valoric al hidrogenului, se așteaptă ca producătorii de echipamente originale (OEM) să achiziționeze tehnologia.
„Hyzon se angajează să inoveze continuu în vehiculele noastre comerciale cu emisii zero, acordând atenție fiecărui detaliu, astfel încât clienții noștri să poată trece de la motorină la hidrogen fără compromisuri”, a declarat persoana relevantă. „După ani de cercetare și dezvoltare cu partenerii noștri, această nouă tehnologie de stocare a optimizat și mai mult costurile de fabricație ale vehiculelor noastre comerciale alimentate cu pile de combustie cu hidrogen, reducând în același timp greutatea totală și îmbunătățind kilometrajul. Acest lucru face ca vehiculele Hyzon să fie mai competitive decât motoarele cu ardere internă. O alternativă mai atractivă la vehiculele grele.”
Tehnologia a fost instalată pe camioane pilot în Europa și se așteaptă să fie implementată pe toate vehiculele începând cu trimestrul al patrulea al anului 2021.
Data publicării: 26 septembrie 2021
