știri

Odată cu dezvoltarea tehnologiei de fabricare a materialelor compozite, împreună cu aprofundarea și înțelegerea materialelor compozite în industria de tranzit feroviar, precum și cu progresul tehnologic al industriei de fabricare a vehiculelor de tranzit feroviar, domeniul de aplicare al materialelor compozite în vehiculele de tranzit feroviar a avut extins treptat.Tipurile, clasele și nivelurile tehnice ale materialelor compozite utilizate sunt, de asemenea, în continuă îmbunătățire.

Aplicarea FRP în vehiculele de tranzit feroviar

1. Aplicarea timpurie a FRP în vehiculele de tranzit feroviar

Aplicarea FRP în vehiculele de tranzit feroviar a început în anii 1980 și a fost folosit pentru prima dată în trenurile electrice de 140 km/h de mică viteză produse pe plan intern.Domeniul de aplicare include în principal:

● panou de perete interior;

● placă superioară interioară;

● Toaletă din plastic armat cu fibră de sticlă asamblată;

Principala țintă a aplicației la acel moment era Katsukiyogi.Tipul de FRP utilizat este FRP cu rășină poliesterică nesaturată.

2. Aplicarea în serie a FRP pe vehiculele de tranzit feroviar

Aplicarea în serie a FRP pe vehiculele de tranzit feroviar și maturitatea sa treptată a avut loc în anii 1990.Este utilizat în principal pentru fabricarea de vagoane de pasageri și vehicule feroviare urbane:

Panoul de perete interior al camerei de oaspeți;

●Placă superioară interioară;

Toaletă din plastic armat cu fibră de sticlă asamblată;

Baie din plastic armat integral cu fibra de sticla;

Toaletă integrală din plastic armat cu fibră de sticlă;

conductă de aer condiționat FRP, conductă de evacuare a deșeurilor;

● Scaun sau cadru scaun.

În acest moment, ținta principală a aplicației a trecut de la înlocuirea lemnului la îmbunătățirea calității vehiculelor;tipurile de FRP utilizate sunt încă în principal FRP de rășină poliesterică nesaturată.

3. În ultimii ani, aplicarea FRP în vehiculele feroviare

De la începutul acestui secol, FRP a fost utilizat pe scară largă în vehiculele de tranzit feroviar.Pe lângă faptul că este utilizat la fabricarea diferitelor produse menționate mai sus, este utilizat pe scară largă și la fabricarea:

●Grupa acoperis;

O nouă conductă de aer pe acoperiș;

●Diverse componente cu forme complexe în mașină, inclusiv panouri de perete interior curbate tridimensionale și panouri laterale de acoperiș;panouri de acoperire de diferite forme speciale;Panouri de perete de tip fagure din plastic armat cu fibra de sticla;piese decorative.

Scopul principal al aplicației FRP în această etapă este fabricarea pieselor cu cerințe funcționale speciale sau cerințe complexe de modelare.În plus, a fost îmbunătățită și rezistența la foc a FRP aplicată în această etapă.Rășina poliesterică nesaturată reactivă și aditivă ignifugă FRP a fost utilizată pe scară largă, iar aplicarea rășinii fenolice FRP a scăzut treptat.

4. Aplicarea FRP în UEM de mare viteză

Aplicarea FRP în UEM-urile feroviare de mare viteză a intrat într-adevăr într-o etapă de maturitate.deoarece:

(1) FRP este utilizat la fabricarea de piese cu funcții speciale, forme și structuri complexe și performanță excelentă cuprinzătoare, care poate rezista la sarcini mari, cum ar fi fronturi raționalizate integrale FRP, module cu mecanism de deschidere și închidere frontală, carcase aerodinamice de acoperiș, etc.

(2) Plasticul armat cu fibră de sticlă turnată (SMC) a fost utilizat pe scară largă

Utilizarea plasticului armat cu fibră de sticlă turnată pentru fabricarea panourilor de perete interior pentru pasageri EMU de mare viteză în loturi are următoarele avantaje:

Precizia dimensională a pieselor este mare;

●Calitatea producției și calitatea produsului,

●Atins greutate redusă;

●Potrivit pentru producția de masă de inginerie.

(3) Îmbunătățiți nivelul de FRP aplicat în alte părți

●Se poate face în piese cu diverse texturi după cum este necesar;

Calitatea aspectului este mai bună, iar acuratețea formei și dimensiunilor pieselor sunt mai mari;

●Culoarea suprafetei si modelul pot fi ajustate in acelasi timp.

În acest moment, aplicarea FRP include realizarea de funcții și forme speciale și obiective de nivel superior, cum ar fi suportarea unei anumite sarcini și greutate redusă.