Blanc Robot este o bază de roboți cu conducere autonomă dezvoltată de o companie de tehnologie australiană.Utilizează atât un acoperiș solar fotovoltaic, cât și un sistem de baterii litiu-ion.
Această bază de robot electric cu conducere autonomă poate fi echipată cu un cockpit personalizat, permițând companiilor, urbaniștilor și managerilor de flote să transporte în siguranță oameni, mărfuri și să execute sarcini la viteze reduse într-un mediu urban și la costuri reduse.
În domeniul vehiculelor electrice, reducerea greutății este o tendință de dezvoltare inevitabilă din cauza limitării duratei de viață a bateriei.În același timp, în producția de masă, reducerea costurilor este, de asemenea, un aspect necesar.
Prin urmare, AEV Robotics a cooperat cu alte companii pentru a dezvolta o carcasă structurală producabilă dintr-o singură bucată pentru Blanc Robot, utilizând tehnologia materialelor ușoare și expertiza în fabricarea materialelor compozite.Carcasa este o componentă cheie care poate reduce foarte mult greutatea și complexitatea de fabricație a vehiculului electric aplicat al unui vehicul electric fără pilot.
Carcasa robotului Blanc, sau capacul superior, este cea mai mare componentă unică a vehiculului, cu o suprafață totală de aproximativ 4 metri pătrați.Este fabricat dintr-un compus de turnare cu structură din fibră de sticlă (GF-SMC) ușor, de înaltă rezistență și rigiditate, folosind tehnologia de turnare.
GF-SMC este o abreviere pentru compusul de turnare pentru plăci din fibră de sticlă, care este transformat într-un material de turnare în formă de foaie prin impregnarea fibrei de sticlă cu rășină termorezistentă.În comparație cu piesele din aluminiu, GF-SMC proprietar CSP reduce greutatea carcasei cu aproximativ 20% și simplifică foarte mult procesul de fabricație.
Tehnologia de turnare CSP poate modela integral plăci subțiri, de formă complexă, ceea ce este dificil de realizat atunci când se folosesc materiale metalice.În plus, timpul de turnare este de doar aproximativ 3 minute.
Carcasa GF-SMC permite robotului Blanc să atingă performanța structurală necesară pentru a proteja echipamentul intern cheie împotriva deteriorării.Pe lângă rezistența la foc, carcasa are și stabilitate dimensională și rezistență la coroziune.
Cele două companii vor continua să lucreze împreună pentru a utiliza în continuare tehnologia materialelor ușoare pentru a fabrica o serie de alte componente, inclusiv elemente structurale, sticlă și panouri de caroserie pentru producția de vehicule electrice în a doua jumătate a anului 2022.
Ora postării: 14-iul-2021