Piața globală a compozitelor auto a fost stimulată semnificativ de progresele tehnologice. De exemplu, turnarea prin transfer de rășină (RTM) și plasarea automată a fibrelor (AFP) le-au făcut mai rentabile și mai potrivite pentru producția de masă. Mai mult, creșterea numărului de vehicule electrice (EV) a creat noi oportunități pentru compozite.
Cu toate acestea, una dintre principalele constrângeri care afectează piața compozitelor auto este costul mai mare al compozitelor în comparație cu metalele tradiționale, cum ar fi oțelul și aluminiul; procesele de fabricație pentru producerea compozitelor, inclusiv turnarea, întărirea și finisarea, tind să fie mai complexe și mai costisitoare; iar costul materiilor prime compozite, cum ar fi fibrele de carbon și rășinile, este încă relativ ridicat. Prin urmare, producătorii de echipamente originale (OEM) din industria auto se confruntă cu provocări, deoarece este dificil să justifice investițiile inițiale mai mari necesare pentru a produce piese auto compozite.
Fibră de carbonDomeniu
Compozitele din fibră de carbon reprezintă peste două treimi din veniturile pieței globale de compozite auto, în funcție de tipul de fibră. Reducerea la greutatea mai mică a fibrelor de carbon îmbunătățește eficiența consumului de combustibil și performanța generală a vehiculelor, în special în ceea ce privește accelerația, manevrabilitatea și frânarea. În plus, standardele mai stricte privind emisiile și eficiența consumului de combustibil îi determină pe producătorii de echipamente originale din industria auto să dezvolte tehnologii de reducere a greutății din fibră de carbon pentru a reduce greutatea și a îndeplini cerințele de reglementare.
Segment de rășină termosetabilă
În funcție de tipul de rășină, compozitele pe bază de rășini termorezistente reprezintă mai mult de jumătate din veniturile pieței globale de compozite auto. Rășinile termorezistente oferă caracteristici ridicate de rezistență, rigiditate și stabilitate dimensională, esențiale pentru aplicațiile auto. Aceste rășini sunt durabile, rezistente la căldură, chimic și la oboseală și sunt potrivite pentru diverse componente ale vehiculelor. În plus, compozitele termorezistente pot fi turnate în forme complexe, permițând designuri noi și integrarea mai multor funcții într-o singură componentă. Această flexibilitate permite producătorilor auto să optimizeze designul componentelor auto pentru a îmbunătăți performanța, estetica și funcționalitatea.
Segmentul de componente exterioare
Prin aplicație, compozitautoFinisajele exterioare contribuie cu aproape jumătate din veniturile pieței globale de materiale compozite auto. Greutatea redusă a materialelor compozite le face deosebit de atractive pentru piesele exterioare. În plus, materialele compozite pot fi turnate în forme mai complexe, oferind producătorilor de echipamente originale auto oportunități unice de design exterior care nu numai că îmbunătățesc estetica vehiculului, dar și performanța aerodinamică.
Data publicării: 04 iulie 2024
